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CNC數(shù)控加工工件產(chǎn)生偏差的原因以及解決方案!

文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:東莞開成精密五金有限公司 發(fā)表時(shí)間:2022-11-05
  大家都應(yīng)該知道,數(shù)控車床都是會(huì)配置有CNC數(shù)控系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)等控制裝置,同時(shí)還有高精度的進(jìn)給系統(tǒng)及刀庫等執(zhí)行機(jī)構(gòu),如此才組成了一類新型的加工設(shè)備。從加工的形式上來講,它的加工形式和其它任何一種加工機(jī)床都不太相同,概括的講,數(shù)控車床是集自動(dòng)化加工和復(fù)合集中化加工為一個(gè)整體的,高效率、高精度的加工設(shè)備。不過,影響CNC數(shù)控加工的精度和加工效率的原因有很多,下面就簡(jiǎn)單介紹下CNC數(shù)控加工尺寸偏差的原因及相應(yīng)的解決方法,僅供用戶參考。

想要知道導(dǎo)致加工工件尺寸偏差的原因,我們需要先清楚數(shù)控車床的構(gòu)成,數(shù)控車床主要由控制系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)械進(jìn)給裝置、伺服電機(jī)、工作臺(tái)位置、及反饋測(cè)量裝置等組成。

當(dāng)進(jìn)行加工工件時(shí),先要通過數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)字運(yùn)算之后,向伺服驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)出控制信號(hào),然后驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),再接著經(jīng)過機(jī)械進(jìn)給裝置傳遞給工作臺(tái),使工作與刀具之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),與此同時(shí),位置檢測(cè)反饋裝置會(huì)把工件與刀具之間的實(shí)際相對(duì)移動(dòng)量轉(zhuǎn)變成電信號(hào),然后反饋給數(shù)控裝置,接著數(shù)控裝置把指令轉(zhuǎn)位量與反饋的實(shí)際轉(zhuǎn)位量進(jìn)行比較,從而加工出符合加工程序設(shè)計(jì)要求的工件。

但是,在數(shù)控車床的實(shí)際加工工件中,時(shí)常出現(xiàn)工件與刀具之間并沒有完全按照指令值進(jìn)行相對(duì)移動(dòng),導(dǎo)致加工零件的尺寸與設(shè)計(jì)時(shí)的不相符合。如此便會(huì)發(fā)生加工工件尺寸出現(xiàn)偏差的情況。通常導(dǎo)致此類故障的原因有以下幾種:

1、伺服電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值不相符,導(dǎo)致加工工件尺寸偏差。

2、伺服電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)位值與指令轉(zhuǎn)位值相符,但是加工工件與刀具的實(shí)際相對(duì)移動(dòng)沒有達(dá)到相應(yīng)要求。

3、數(shù)控車床傳動(dòng)系統(tǒng)回零位置出現(xiàn)偏差。

4、脈沖丟失或者外界有干擾,以及機(jī)械出現(xiàn)故障導(dǎo)致加工工件出現(xiàn)偏差。
CNC數(shù)控加工工件產(chǎn)生偏差的原因以及解決方案!的圖片
CNC數(shù)控加工的工件尺寸偏差的解決方法具體如下:

數(shù)控車床通常都會(huì)配置有數(shù)控系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng)的電子控制裝置,此類系統(tǒng)通常都有誤差補(bǔ)償功能,所以采用軟件補(bǔ)償是預(yù)防和解決加工工件尺寸出現(xiàn)偏差最為有效且直接的方法。這其中主要包括刀具補(bǔ)償和插補(bǔ)算法等兩個(gè)方法,具體如方法如下:

1、利用刀具進(jìn)行補(bǔ)償?shù)姆椒?br>
刀具補(bǔ)償方法主要是通過刀具進(jìn)行補(bǔ)償,預(yù)防CNC數(shù)控加工尺寸偏差過大的情況,此方法是常用且有效的補(bǔ)償方法,但是,要進(jìn)行刀具補(bǔ)償時(shí),首先應(yīng)該對(duì)前后兩段的軌跡交接類型進(jìn)行相應(yīng)判斷,對(duì)于圓弧和直線有四種轉(zhuǎn)接形式,分別為直線與直線進(jìn)行相接、直線與圓弧進(jìn)行相接、圓弧與直線進(jìn)行相接、圓弧與圓弧進(jìn)行相接。需要根據(jù)兩段程序軌跡的矢量夾角和刀具補(bǔ)償方向的不同,程序段過渡的刀具半徑補(bǔ)償還分為縮短型、伸長(zhǎng)型和插入型等三種轉(zhuǎn)接過渡方法。

2、利用插補(bǔ)算法進(jìn)行補(bǔ)償?shù)姆椒?br>
數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)值只可以是一段軌跡的起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)值,所以,在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間要進(jìn)行數(shù)據(jù)點(diǎn)密化的作業(yè),此過程我們也叫做插補(bǔ)過程,通過此插補(bǔ)過程能夠?qū)崟r(shí)控制刀具在整個(gè)加工過程中的切削運(yùn)動(dòng)軌跡,較大程序的降低由于一些不可預(yù)知的原因?qū)τ诠ぜ庸こ叽邕^大導(dǎo)致的影響,從而實(shí)現(xiàn)工件的高精度加工作業(yè)。

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